歐盟碳關(guān)稅落地，中企如何應(yīng)對(duì)？

       全球首個(gè)碳關(guān)稅在爭(zhēng)議聲中落地。據(jù)法國(guó)廣播公司22日?qǐng)?bào)道， 歐盟委員會(huì)、歐盟理事會(huì)和歐洲議會(huì)于12月13日決定，建立歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，又稱(chēng)碳關(guān)稅），該機(jī)制將于2023年10月起試運(yùn)行，2026年全面實(shí)施。相較今年6月的初步?jīng)Q定，實(shí)施時(shí)間被提前了一年。據(jù)法國(guó)廣播公司報(bào)道，碳關(guān)稅鎖定的行業(yè)主要集中在水泥、電力、化肥、鋼鐵、鋁、有機(jī)化學(xué)品和塑料等高碳排放和高能源消耗的企業(yè)，未來(lái)這些進(jìn)口產(chǎn)品要符合歐盟氣候標(biāo)準(zhǔn)。通俗來(lái)講，歐盟可根據(jù)產(chǎn)品制造過(guò)程中溫室氣體的排放量對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征稅，也是首次將氣候變化法規(guī)納入全球貿(mào)易規(guī)則，旨在進(jìn)一步推動(dòng)全球減排。

       對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院、全球創(chuàng)新與治理研究院研究員趙永升在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，歐盟在碳關(guān)稅問(wèn)題上非常積極的主要原因有三點(diǎn)。“第一，歐盟一直在成員國(guó)內(nèi)推行綠色環(huán)保政策，有一定政治基礎(chǔ)；第二，歐盟主要成員國(guó)從上世紀(jì)八十年代就開(kāi)始奉行‘經(jīng)濟(jì)自由主義’和實(shí)際上的‘去工業(yè)化’政策，并將有一定污染的制造業(yè)企業(yè)外遷至發(fā)展中國(guó)家，使得歐盟內(nèi)部更具備率先推行環(huán)保和綠色政策的條件。第三，從歐盟構(gòu)架角度來(lái)看，碳關(guān)稅實(shí)際上是歐盟進(jìn)一步強(qiáng)化其一體化進(jìn)程的重要一步?！?/p>

       對(duì)于碳關(guān)稅的實(shí)施，各方仍頗有爭(zhēng)議。德國(guó)《日?qǐng)?bào)》警告稱(chēng)，這個(gè)在世界范圍內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的項(xiàng)目需要回答一些重大問(wèn)題：首先，歐盟是否在借此推行一種“氣候保護(hù)主義”？此外，對(duì)歐盟出口商品征收碳關(guān)稅的國(guó)家是否會(huì)采取反制措施？雖然歐盟談判代表稱(chēng)，碳關(guān)稅適用于世界貿(mào)易組織（WTO）的規(guī)則。然而，二者之間還存在一些矛盾點(diǎn)。專(zhuān)家認(rèn)為，未來(lái)不排除歐盟碳關(guān)稅會(huì)在世貿(mào)組織面臨訴訟。

劍橋大學(xué)可持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院高級(jí)分析師桑娜·馬爾卡寧表示，如果各國(guó)將歐盟此舉視為保護(hù)主義并采取反制措施，不排除爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的可能性。歐盟堅(jiān)稱(chēng)，該機(jī)制是一種環(huán)境政策工具，而不是關(guān)稅。美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)的凱文·登普西表示，碳關(guān)稅的實(shí)施可能會(huì)影響到中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，登普西聲稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)“正在受益于較低的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)”。

       中國(guó)世界貿(mào)易組織研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)霍建國(guó)告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，碳關(guān)稅建議首次提出時(shí)就遭到了一片反對(duì)聲，現(xiàn)在重新提上日程，對(duì)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、類(lèi)別等很多細(xì)節(jié)還需進(jìn)一步明確?；艚▏?guó)認(rèn)為，歐盟的碳關(guān)稅政策可能對(duì)中國(guó)部分勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，或耗能較大、碳含量較高的產(chǎn)品影響較大。

       趙永升認(rèn)為，歐盟碳關(guān)稅的出發(fā)點(diǎn)是解決歐盟內(nèi)部問(wèn)題，從短中期來(lái)看，對(duì)中歐貿(mào)易、中國(guó)企業(yè)的影響不大。趙永升表示：“我國(guó)的水泥、化肥和電力對(duì)歐盟出口量少，鋼鐵和鋁業(yè)的生產(chǎn)及加工產(chǎn)品的數(shù)量和金額也相對(duì)較小。但從中長(zhǎng)期來(lái)看，歐盟碳關(guān)稅旨在避免歐盟企業(yè)將生產(chǎn)外包給歐盟認(rèn)定為排放目標(biāo)較低的國(guó)家，造成所謂的‘碳泄漏’，因此，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)應(yīng)該從現(xiàn)在開(kāi)始認(rèn)真研究、著手適應(yīng)歐盟碳市場(chǎng)和碳關(guān)稅，并積極準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>

       有行業(yè)人士告訴記者，歐盟推出碳關(guān)稅，也在從側(cè)面促進(jìn)中國(guó)加快用能結(jié)構(gòu)低碳化轉(zhuǎn)型，以及提高碳管理能力。2021年9月22日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》，提出“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，制定能源、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、建筑等行業(yè)和領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案。

       目前，中國(guó)推動(dòng)綠色升級(jí)的重點(diǎn)行業(yè)與歐盟碳關(guān)稅所覆蓋的領(lǐng)域存在較大重合度。無(wú)論是從增強(qiáng)對(duì)歐出口業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，還是從符合國(guó)內(nèi)碳減排要求降低碳排放成本的角度，中國(guó)相關(guān)行業(yè)出口企業(yè)均應(yīng)積極引入先進(jìn)的綠色減排工藝，推動(dòng)自身的產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)。