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減少紫外線照射 教你汽車玻璃貼膜知識

      核心提示:汽車貼膜(Autofoil)就是在車輛前后風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做汽車貼膜(Autofoil)就是在車輛前后風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發(fā)生,同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達到節(jié)省燃油消耗的功效。
  
  總的來說,汽車玻璃貼膜有7大好處:
  
  1、隔熱防曬。貼膜能很好的解決紅外線產(chǎn)生的大量熱量。
  
  2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。如3M的晶銳70前擋膜能隔斷99.9%紫外線,相當于防曬霜SPF40的56倍,
  
  3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
  
  4、營造私密空間。貼膜后,車外看不清車內,保留隱私和安全。
  
  5、降低空調能耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到些彌補,能一定程度上防止車內溫度過高,到達一定程度的節(jié)省油耗、降低空調能耗的作用。
  
  6、提升美觀度。根據(jù)個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
  
  7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。
  
  汽車隔熱膜的一些主要性能指標:
  
  可見光透過率:簡稱透光率,是用來衡量可見光穿過玻璃能力的百分比,前擋膜一般為70%以上,側后擋一般為5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相對的膜顏色越深。
  
  紫外線阻隔率:高質量的汽車膜,這個指標一般不低于98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低于98%的標準。
  
  紅外線阻隔率:紅外線也是太陽光中的一部分,光照的大部分熱量通過紅外線傳遞,相對于汽車玻璃膜而言,百分比越高隔熱效果越好。
  
  總隔熱率:專業(yè)隔熱膜總隔熱率一般可達到40%-79%。它是由玻璃膜的各項指標綜合的出的一個數(shù)值,有些商家通?;煜拍?,往往用“紅外線阻隔率”的概念冒充“隔熱率”。這是不正確的。
  
  可見光反射率:不同于可見光透過率,較高的反射率類會將照射的光直接反射回去,類似鏡面。反射率越高,玻璃膜的私密性越強、同時隔熱性更好。
  
  挑選玻璃膜四大招“看、聞、摸、擦”。
  
  看:清晰度高的就是好膜,劣質膜看上去有一種霧蒙蒙的感覺。
  
  聞:撕開保護層后,劣質膜聞起來有一股刺鼻的味道,而高檔膜采用的是環(huán)保膠,基本上沒什么味道,或是有一股淡淡的膠水味。
  
  摸:高檔膜摸上去有厚實平滑感,劣質膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,容易起皺。
  
  擦:可以帶一點酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣質膜一擦很容易褪色,高檔膜則不容易褪色。
  
  如何選擇適合自己的汽車玻璃膜:
  
  前擋:前擋的透光率一般都在75%以上,這樣保證了駕駛時的清晰度,同時保障駕駛安全。透光率越高,表明膜越透明,但是同時隔熱性能和紫外線的阻隔性能就會降低。
  
  側后擋:側后車窗貼膜的搭配有很多。
  
  1、注重私密性的可以選擇透光率較低的型號,市面上最低的透光率為5%,幾乎趴在車窗上也看不到里面。
  
  2、希望提升隔熱性能的,可以選擇紅外線阻隔率,總隔熱率較高的型號。市面上通常隔熱率能達到60-70%左右,但是要提醒的是:隔熱率好的汽車玻璃膜也不能完全減少車內氣溫上升,只能緩解,或者減緩溫度上升的速度。
  
  3、希望提升安全性的,可以選擇價格較高的防爆膜。這種膜可以在玻璃碎裂的時候可以有效的防止碎玻璃飛濺傷人。
  
  4、當然,也可以選擇用前擋膜的型號來貼側后擋,這樣既能起到一定的隔熱阻光的效果,同時又不影響車內空間的采光。
 
 
 
 
 

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