玻璃鋼化的第一個專利于1874年有法國人獲得,鋼化方法是將玻璃加熱到接近軟化溫度后,立即投入一溫度相對低的液體槽中,使表面應(yīng)力提高。這種方法即是早期液體鋼化方法。德國的FrederickSiemens于1875年獲得一項專利,美國馬薩諸塞州的GeovgeE.Rogens于1876年將鋼化方法應(yīng)用于玻璃酒杯和燈柱。同年,新澤西州的HughO’heill獲得了一項專利。
20世紀(jì)30年代,法國的圣哥該公司和美國的特立普勒克斯公司,以及英國的皮爾金頓公司都開始生產(chǎn)供給汽車作擋風(fēng)用的大面積平板鋼化玻璃。日本在20世紀(jì)30年代也相繼進(jìn)行了鋼化玻璃工業(yè)生產(chǎn)。從此世界開始了大規(guī)模生產(chǎn)鋼化玻璃的時代。
1970年以后,英國的Triplex公司用液體介質(zhì)鋼化厚度為0.75~1.5mm的玻璃獲得成功,結(jié)束了物理鋼化不能鋼化薄玻璃的歷史,這是鋼化玻璃技術(shù)的一個重大突破。
中國的鋼化玻璃歷史最初始于1955年,有上海耀華玻璃廠開始試制,1958年秦皇島市鋼化玻璃廠試產(chǎn)成功。1965年秦皇島耀華玻璃廠開始生產(chǎn)軍工用鋼化玻璃,20世紀(jì)70年代洛陽玻璃廠首家引進(jìn)了比利時鋼化設(shè)備。同期沈陽玻璃廠化學(xué)鋼化玻璃投入生產(chǎn)。
20世紀(jì)70年代開始鋼化玻璃技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了全面的推廣和普及,鋼化玻璃在汽車、建筑、航空、電子等領(lǐng)域開始使用,尤其在建筑和汽車方面發(fā)展最快。