點(diǎn)擊關(guān)閉
  • "掃描二維碼,關(guān)注協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)"
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 技術(shù)交流 » 平板玻璃 » 平板玻璃 »

汽車(chē)安全玻璃為何安全

      汽車(chē)安全玻璃分為夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃三種,是由玻璃原片二次加工而成的。汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃普遍采用安全性更好的夾層玻璃,除前風(fēng)擋之外,汽車(chē)玻璃均為鋼化玻璃。
      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),原片玻璃經(jīng)過(guò)加熱、吹冷風(fēng)等工藝流程后即生產(chǎn)出鋼化玻璃。普通玻璃經(jīng)“化”后,不但強(qiáng)度增加了,而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。當(dāng)遇有破壞性外力沖擊,造成玻璃破裂時(shí),就不會(huì)形成鋒利的刀口,而是碎裂為許許多多的小碎片,每個(gè)碎片就是當(dāng)初吹冷風(fēng)時(shí)形成的鋼化點(diǎn)。在技術(shù)上,對(duì)這些碎片的大小是有要求的,它們不能太大不能太?。禾髸?huì)形成尖銳的棱角,起不到安全保護(hù)作用;太小則會(huì)形成粉末,傷及乘員眼睛。
      夾層玻璃,顧名思義是由兩層或兩層以上玻璃膠合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之間有一層PVB膠片?一種粘合性、柔韌性很強(qiáng)的高分子材料。當(dāng)玻璃碎裂時(shí),PVB膠片會(huì)把玻璃碎片粘片在一起,使玻璃碎片不致散落而傷人,并保證司機(jī)有一定的視野來(lái)處理緊急情況。另外,加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強(qiáng)了,這在一程度上能防止司機(jī)在緊急剎車(chē)時(shí)由于慣性太大而將頭部沖出車(chē)窗外
      區(qū)域鋼化玻璃,一般用它做汽車(chē)的前風(fēng)擋,安全性不如夾層玻璃,但對(duì)汽車(chē)廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風(fēng)擋的,因?yàn)樗扑闀r(shí)會(huì)化為一堆碎末兒,像瀑布一般瀉落,阻斷司機(jī)的視線,不利于應(yīng)急處理情況。這樣,一些中低檔汽車(chē)就選用區(qū)域鋼化玻璃。當(dāng)玻璃碎裂時(shí),司機(jī)視野部分的玻璃會(huì)形成類(lèi)似鏡片大小的碎塊,保證司機(jī)有一定的視野,防止二次事故的發(fā)生。
 

Copyright 2007-2025 中國(guó)建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì),All Rights Reserved京ICP備05037132號(hào)-1
電話:010-57159706 傳真:010-88372048 聯(lián)系我們:glass@glass.org.cn