中空玻璃具有良好的隔熱、隔音效果,從而可以降低建筑物的能耗,節(jié)約能源,降低噪音,改善環(huán)境。此外,使用中空玻璃,還可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),減輕重量,增加采光,降低造價(jià),因此,中空玻璃被廣泛應(yīng)用在建筑幕墻和門(mén)窗上。發(fā)達(dá)國(guó)家(如北歐)已有法律規(guī)定在建筑上必須使用中空玻璃,我國(guó)中空玻璃的使用也越來(lái)越廣泛。熱彎(彎鋼化)中空玻璃,在生產(chǎn)及使用上,必須注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
一、玻璃的熱彎
要求熱彎具有良好的外觀質(zhì)量,為此,要選用優(yōu)質(zhì)浮法玻璃原片,并采用適宜的熱彎模具和科學(xué)合理的熱彎工藝,熱彎玻璃產(chǎn)品要求表面光滑,無(wú)明顯可見(jiàn)的斑點(diǎn)、麻點(diǎn),符合產(chǎn)品尺寸公差要求,另外,考慮到合片的一致性,合成中空玻璃的兩片玻璃必須成對(duì)熱彎,以確保良好的吻合度。
二、熱彎(彎鋼化)中空玻璃存在的不足之處
高檔熱彎(彎鋼化)中空玻璃要求除具有普通中空玻璃的特征外,還要求具有較低的光畸變,以便通過(guò)玻璃更好地觀察視野內(nèi)的物體,而這一特征指標(biāo)無(wú)論是GB11944-89中空玻璃國(guó)標(biāo),還是JB/ZXXXX-XX熱彎玻璃行標(biāo),都未做規(guī)定,這一方面是由于這一新產(chǎn)品問(wèn)世時(shí)間不長(zhǎng),在建筑上人們對(duì)此相對(duì)期望不高,另一方面也與這一問(wèn)題較普遍、指標(biāo)較難確定有關(guān)。
眾所周之,汽車(chē)彎夾層玻璃對(duì)光畸變有較高的要求,這是因?yàn)橐曈X(jué)上的二重像容易產(chǎn)生疲勞,從而導(dǎo)致交通危險(xiǎn)。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比,相對(duì)于同樣熱彎質(zhì)量的一對(duì)玻璃來(lái)說(shuō),將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生更大的光學(xué)畸變及失真率,因此,交通車(chē)輛上不使用熱彎中空玻璃,同樣汽車(chē)安全玻璃的光畸變性指標(biāo)也適合于熱彎中空玻璃。
三、高檔建筑使用熱彎(彎鋼化)中空玻璃應(yīng)注意光畸變
據(jù)上所述,熱彎(彎鋼化)中空玻璃難免有較大的光畸變,在使用中容易產(chǎn)生二重像,在行標(biāo)中亦無(wú)這一指標(biāo)要求,因此,它不宜在交通車(chē)輛及精密觀察所中使用,在高檔建筑上使用,對(duì)光畸變的要求也需要具體商議,要求嚴(yán)格場(chǎng)所以不采用這一產(chǎn)品方案為好。
使用大型熱彎(彎鋼化)中空玻璃幕墻雖然美觀、大方,但必須注意其光畸變性能,隨著我國(guó)玻璃幕墻工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,這一問(wèn)題將會(huì)得到很好的解決,相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)盡快出臺(tái)。