夾層玻璃油墨技術(shù)轉(zhuǎn)讓
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夾層玻璃油墨技術(shù)轉(zhuǎn)讓
詳細(xì)信息 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2006年,中國汽車產(chǎn)銷量突破700萬輛; 2007年,中國全國汽車銷量突破了860萬輛;2010年,中國汽車產(chǎn)銷量突破1800萬輛,預(yù)計(jì)未來汽車年產(chǎn)銷量增長率仍將達(dá)到16%至18%,未來5年復(fù)合增長率有望維持在10%以上水平。作為重要的汽車零部件之一的汽車玻璃,發(fā)展也隨著汽車工業(yè)同步增長。 汽車玻璃用系列漿料可以分為三類:夾膠玻璃用漿料、后檔鋼化玻璃用漿料和化霜銀漿。一般把前兩種統(tǒng)稱為汽車玻璃漿料(油墨),其中用在汽車后檔鋼化玻璃上的漿料稱為后檔玻璃用漿料,前檔和側(cè)檔稱為夾膠玻璃用漿料(或油墨)即車窗玻璃周圍黑色部分,起裝飾和防紫外線作用;為防止在汽車玻璃上凝結(jié)霧氣或結(jié)霜,通常用電加熱的方法來除霧或除霜,需要在普通裝飾漿料的涂層上篩印銀漿圖案,這種銀漿稱為化霜銀漿,即汽車后窗玻璃上棕紅色線條部分。 汽車玻璃需求市場潛力巨大,每年國內(nèi)市場至少需要約1400萬套,國外市場至少5000萬套。僅以國內(nèi)市場需求計(jì)算,按每套汽車玻璃至少需要用100克夾膠玻璃用漿料、50克后檔玻璃用漿料、10克化霜銀漿計(jì)算,每年至少需夾膠玻璃用漿料 1400噸、后檔玻璃用漿料700噸、化霜銀漿140噸,市場需求量十分巨大,并且每年不少于10%的增長率。 本項(xiàng)目采用自主知識產(chǎn)權(quán),生產(chǎn)包括夾膠玻璃用漿料、后檔鋼化玻璃用漿料和化霜銀漿的汽車玻璃用系列漿料。包括無機(jī)功能相制備、銀粉制備、有機(jī)載體配制以及漿料和銀漿料生產(chǎn)的全套技術(shù)。產(chǎn)品不含鉛、鎘、汞等有害物質(zhì),符合歐盟ROHS規(guī)定要求;質(zhì)量可與國外漿料媲美,可以充分滿足客戶需求,有著光明的前景和豐厚的利潤。項(xiàng)目投資少,收益高,同時投資靈活, 投資方式,最低投資約35萬元,即可進(jìn)行小規(guī)模生產(chǎn),生產(chǎn)規(guī)模可以達(dá)到年產(chǎn)60噸玻璃油墨水平,廠房面積60-90平米,管理技術(shù)人員1-2人,年毛利可達(dá)200萬左右 ,只需要調(diào)整工藝參數(shù)即可生產(chǎn)建筑玻璃油墨、家俬玻璃油墨、燈飾玻璃油墨、陶瓷用油墨等多種產(chǎn)品;還可以將產(chǎn)品領(lǐng)域擴(kuò)展至生產(chǎn)其他各種玻璃漿料(油墨)、電極漿料、太陽能漿料等各種電子行業(yè)用電子漿料。大大降低了項(xiàng)目的風(fēng)險,并使項(xiàng)目具有廣闊的發(fā)展空間。 共0條 相關(guān)評論 |