放下電話,黃賢前立刻召集FYSAM管理層,成立醫(yī)用物資采購調(diào)配組,將整體的任務(wù)分解到采購、倉儲(chǔ)、物流、報(bào)關(guān)等小組。不負(fù)使命,在五天內(nèi)完成購買241萬件防疫物資,全部運(yùn)往國內(nèi)一線。
疫情之下,急令背后,福耀德國的兩位同事講述了這段經(jīng)歷。
德國福耀人為中國抗擊疫情應(yīng)援
地毯式掃貨,使命必達(dá)
講述者:鄭仲樣
福耀集團(tuán)供應(yīng)管理部總監(jiān)
(目前派駐德國FYSAM支援)
德國時(shí)間1月30日早上,黃總給我發(fā)了國內(nèi)緊缺物資清單和標(biāo)準(zhǔn),讓我們馬上行動(dòng)起來。我知道目前是國內(nèi)新冠疫情緊張的時(shí)候,所以立刻把我們要買的篩選出來,組織采購員們聯(lián)系供應(yīng)商。
很快我就從熟悉的經(jīng)銷商那里獲得了一些反饋:很多醫(yī)護(hù)品牌全球的產(chǎn)品都正在往中國調(diào)撥,已經(jīng)沒有多余的了。我們只好開始在歐洲撒網(wǎng)式尋找。
我們向各種渠道發(fā)出采購需求,比如中國駐德使領(lǐng)館、中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)館經(jīng)商室、中國貿(mào)促會(huì)駐德代表處、德國WUPPERTAL投資促進(jìn)局、集團(tuán)在德國的供應(yīng)商、阿里巴巴采購平臺(tái)等。得知我們購買的這些醫(yī)用物資是為了捐贈(zèng)國內(nèi),很多人都非常熱心地幫忙牽線搭橋。
德國FFP2口罩大部分都是帶呼吸閥的,不符合醫(yī)用標(biāo)準(zhǔn),所以通過中國駐德使領(lǐng)館的介紹,我聯(lián)系上在法國的歐中投資協(xié)會(huì),他們的會(huì)長介紹了一家法國供應(yīng)商,采購到12萬只不帶呼吸閥的FFP2口罩。另外,直到我們這些物資已經(jīng)全部發(fā)往國內(nèi)之后,阿里巴巴的德國員工還在向我提供信息。
我們一共獲得了近40家供貨商的聯(lián)系方式,上百份物品規(guī)格和報(bào)價(jià)。通過快速識(shí)別比對(duì)物資標(biāo)準(zhǔn),我們一共鎖定了3家德國供應(yīng)商,和前面提到的1家法國供應(yīng)商,將它們所有醫(yī)用物資全部預(yù)定了。采購部葛艷娟等人周末兩天都在辦公室工作到晚上10點(diǎn),復(fù)核清單、核對(duì)標(biāo)準(zhǔn),議定價(jià)格、醫(yī)用材料收集。周一一早緊急訂單下達(dá)、財(cái)務(wù)緊急付款,這樣241萬件物資全部在2月3日鎖定、4日到貨。
241萬件物資抵達(dá)FYSAM倉庫
愛心接力,40噸物資運(yùn)回
講述者:呂海英
FYSAM法務(wù)主管/總經(jīng)理助理
曹董之前交代,買到東西后,馬上包機(jī)運(yùn)輸回國。但是,因?yàn)橥夂酵ow中國,只有國內(nèi)幾家航司有貨運(yùn)執(zhí)飛,不但沒有包機(jī),運(yùn)力也非常緊張。1月31日(周五),我開始和航司貨運(yùn)銷售聯(lián)系。晚上10點(diǎn),海航先回復(fù)可行,我馬上將證明文件發(fā)了過去,無奈貨代公司的德國人周末不工作。
就在我們周六早晨一籌莫展時(shí),法蘭國航貨運(yùn)帶來了好消息,不僅答應(yīng)優(yōu)先排貨,還推薦了周末也工作的中外運(yùn)貨代公司。周末兩天,我和物流劉瑞基本搞清楚了運(yùn)輸?shù)牧鞒?,并為周一開始的運(yùn)輸工作做好了準(zhǔn)備。
2月3日(周一)開始,我們采購的物資陸續(xù)集結(jié)到FYSAM的倉庫。按照航司的要求重新包裝后形成了250多個(gè)托盤。然而此時(shí),我們又收到一個(gè)壞消息,國航安排的艙位一次只有6-8個(gè)托盤,大家都非常著急,擔(dān)心辛苦搶到的物資運(yùn)不回去。
法蘭總領(lǐng)館經(jīng)商室朱偉革參贊和杜塞總領(lǐng)館徐琳參贊在了解到我們的困難后,又幫忙分別電話聯(lián)系了國航的領(lǐng)導(dǎo)和貨運(yùn)銷售。貨運(yùn)銷售劉珊珊和中外運(yùn)的貨代金振虎都非常給力,幫我們一直盯著艙位優(yōu)先安排我們的物資,工作到深夜23點(diǎn)成了家常便飯。在我們覺得用語言都無法表達(dá)我們謝意的時(shí)候,劉珊珊的一句“我們與祖國同在”,讓我們都心里一暖。
大家的翹首期待下,第1批物資在6日(周四)下午14點(diǎn),法蘭克福上飛機(jī),飛往北京。經(jīng)過多方的支持協(xié)調(diào)和努力,我們終將40多噸的防疫物資,分成10批發(fā)回國內(nèi),2月14日全部抵達(dá)。
頭尾一周的時(shí)間,我們完成了從采購貨源、甄別供貨商、詢價(jià)、比價(jià)、采購、付款,到收貨、倉儲(chǔ)、改包裝、海關(guān)報(bào)關(guān)、理貨、運(yùn)輸去法蘭機(jī)場、入倉、上機(jī)一系列復(fù)雜的工作。這些離不開各機(jī)構(gòu)給與的支持和我們團(tuán)隊(duì)高效的配合。每個(gè)人都有很強(qiáng)的使命感和責(zé)任感,我以福耀集團(tuán)為耀!我為我們的團(tuán)隊(duì)驕傲!
防疫物資從FYSAM倉庫運(yùn)往法蘭克福機(jī)場
日本
點(diǎn)滴助力并肩作戰(zhàn)
福耀日本公司是集團(tuán)在日銷售前線,團(tuán)隊(duì)精干,配合默契。一接到采購任務(wù),他們就組成一個(gè)4人小分隊(duì)。隊(duì)伍雖小,五臟俱全??偨?jīng)理張力生親自負(fù)責(zé)尋找采購資源,福耀模具副總經(jīng)理蔡欣曾長期在日本工作,她在國內(nèi)與基金會(huì)和捐贈(zèng)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)溝通獲取批文,日本兩名銷售羅學(xué)鳴、王廷濱負(fù)責(zé)日本本地的采購和運(yùn)輸協(xié)調(diào)。知道時(shí)間緊迫,他們自愿放棄晚上和周末的休息時(shí)間,加班加點(diǎn)購買和整理醫(yī)護(hù)物品。在2月11日前,發(fā)回了1萬多件物資。
福耀日本整理收到的醫(yī)護(hù)物資
講述者:王廷濱
福耀日本銷售
日本的口罩、防護(hù)服大部分是中國產(chǎn),所以到了當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)候,基本上已經(jīng)被買完了,而且我們后面接觸了一些供應(yīng)商的情況來看,有的物資已經(jīng)轉(zhuǎn)了好幾手,漲價(jià)了好幾倍,靠譜的購買渠道不容易找到。其次,各種醫(yī)用物資的標(biāo)準(zhǔn)我們不太熟悉,國內(nèi)紅十字會(huì)文件中指定捐贈(zèng)品的標(biāo)準(zhǔn)都要從頭學(xué)起,再一一去比對(duì)我們找到的物資。我們4個(gè)人的群中,每天都會(huì)分享這類商品的信息,大家分頭去了解,去學(xué)習(xí),然后再分享經(jīng)驗(yàn)。
在這樣的情況下,我們從6家供應(yīng)商手上買到了口罩、防護(hù)服、防護(hù)帽,一共13924件,雖然只有三大類,但由于涉及的品牌和型號(hào)非常多,報(bào)關(guān)表格一共要做50種物資,非常復(fù)雜,也花了不少時(shí)間。
福耀日本是海外營業(yè)窗口,我們平時(shí)的本職是對(duì)接日本客戶。中國疫情爆發(fā)之后,日本汽車客戶也向我們多次詢問,國內(nèi)產(chǎn)品是否能夠按時(shí)按量的運(yùn)到日本,開會(huì)、出差并沒有停下來。物資采購、收貨、清點(diǎn)、聯(lián)系物流和航空公司這些工作,只能在非常有限的時(shí)間里插空做。不過,想到這些物資正是國內(nèi)急需的,早一天運(yùn)回國內(nèi),就早一天能幫助抗疫一線,我們都是鉚足了勁。
中國
同心協(xié)作,與時(shí)間賽跑
從海外采購大批量物資迅速運(yùn)輸回國,需要運(yùn)力、通關(guān)材料、外交照會(huì)等支持,涉及的機(jī)構(gòu)方方面面,時(shí)間也格外緊張。河仁慈善基金會(huì)作為海外捐贈(zèng)物資的出資方,在大洋間搭起協(xié)作的橋梁。在辦理的過程中,有許多感人的情節(jié)正在發(fā)生……
醫(yī)護(hù)物資從北京轉(zhuǎn)運(yùn)至福州
講述者:河仁慈善基金會(huì) 、省外辦、食藥監(jiān)局、紅十字會(huì)、報(bào)關(guān)行、航空公司、機(jī)場、福建省駐京辦、省駐滬辦等多個(gè)部門的大力支持。
當(dāng)福建省委、省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)得知情況后,高度重視,立即親自出面協(xié)調(diào)。上述各相關(guān)單位都迅速行動(dòng)起來,指派專人負(fù)責(zé),立即溝通辦理。他們不論上下班、不論白天黑夜,緊盯不放,大大加快工作進(jìn)度。
2月8日,是農(nóng)歷正月十五,即元宵節(jié),正是中華民族傳統(tǒng)的團(tuán)聚喜慶的日子。這一天也是我們第二批抗疫物資運(yùn)達(dá)北京的日子。這批物資體大、量多,由于運(yùn)力問題,國航分兩個(gè)航班將物資從德國法蘭克福機(jī)場運(yùn)抵首都國際機(jī)場,一班是早上6點(diǎn)抵達(dá),另一班是中午12點(diǎn)抵達(dá)。按規(guī)定,同一批貨物分兩個(gè)航班運(yùn)抵,需貨到齊后才能提貨轉(zhuǎn)運(yùn),可省里希望8日晚上就全部運(yùn)回福州。
國航有關(guān)方面了解到這一情況后,立即特許貨物隨到隨提,并表示,福耀集團(tuán)從海外任何一個(gè)國家采購的抗疫捐贈(zèng)物資,國航一定幫助及時(shí)運(yùn)回國內(nèi)。我們的廈門航空總公司及其北京分公司,盡管運(yùn)力十分緊張,仍努力協(xié)調(diào);為趕轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,北京分公司總經(jīng)理陳立同志親自上機(jī)裝貨。省政府駐北京辦事處的主要領(lǐng)導(dǎo)和宋育苗處長親力親為協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn),在元宵節(jié)這一天,宋育苗同志從早上開始一直待在首都機(jī)場,直到晚上7點(diǎn)多裝運(yùn)第二批物資的飛機(jī)飛上首都的夜空,才踏上回家之路。
如果說,這些捐出的款和物是有價(jià)的,其作用是有限的,那么,在此過程中表現(xiàn)出來的通力協(xié)作、共抗疫情的精神、作風(fēng)和效率,則是無價(jià)的、無限的。