9月26日上午,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式舉行,包含制造、應(yīng)用、服務(wù)和功能平臺(tái)四大類型共24個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約,涉及總投資近80億元。
“臨港新片區(qū)是特斯拉的‘夢(mèng)想之城’。”位于上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉工廠,是中國(guó)外商獨(dú)資整車(chē)制造項(xiàng)目,也是特斯拉汽車(chē)海外生產(chǎn)基地,從拿地到開(kāi)工僅歷時(shí)2個(gè)多月,開(kāi)創(chuàng)了“臨港速度”的新紀(jì)錄。特斯拉全球副總裁陶琳高度評(píng)價(jià)此次簽約,在她看來(lái),隨著臨港新片區(qū)的成立,扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策紅利將陸續(xù)釋放。“我們相信臨港優(yōu)化的環(huán)境和制度會(huì)幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想落地,期待未來(lái)能在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用和新能源汽車(chē)推廣領(lǐng)域與各方深化合作。”
在當(dāng)天的簽約儀式上,臨港新片區(qū)方面介紹,目前,位于臨港新片區(qū)的特斯拉工廠的主體已經(jīng)建設(shè)完成,沖壓車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間等具備了生產(chǎn)能力,首輛白車(chē)身已經(jīng)下線,今年底前將可以投入生產(chǎn)Model 3。
近年來(lái),臨港地區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域不斷生根發(fā)力。依靠特斯拉、上汽等整車(chē)品牌的吸引力,不少上下游配套支撐的產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始在臨港聚集。世界500強(qiáng)企業(yè)法國(guó)圣戈班集團(tuán)便是其中之一,目前,圣戈班在中國(guó)有上海、青島和武漢三家工廠,在中國(guó)每年生產(chǎn)200萬(wàn)套整車(chē)玻璃。
圣戈班安全玻璃(上海)有限公司臨港工廠負(fù)責(zé)人馬駿介紹,目前工廠在緊張的調(diào)試階段,將于10月10日進(jìn)行第1片玻璃的生產(chǎn)。根據(jù)特斯拉的量產(chǎn)計(jì)劃,估計(jì)今年10月14日,首批特斯拉玻璃將量產(chǎn)。目前公司第1期的產(chǎn)品將被用于特斯拉的Model 3車(chē)型,未來(lái)還可能對(duì)Model Y進(jìn)行配套。
據(jù)介紹,圣戈班在今年8月已經(jīng)向特斯拉提供了20套玻璃產(chǎn)品,用于產(chǎn)品的試生產(chǎn)。今年內(nèi)會(huì)實(shí)現(xiàn)3000套的供貨量。馬駿向媒體表示,公司的生產(chǎn)節(jié)奏完全配合特斯拉的生產(chǎn)需求來(lái)進(jìn)行,估計(jì)在首批玻璃運(yùn)抵特斯拉之后,特斯拉還要進(jìn)行調(diào)試,預(yù)計(jì)正式投產(chǎn)會(huì)比10月14日稍許滯后一些。
目前,圣戈班安全玻璃在臨港進(jìn)行了2000萬(wàn)元人民幣的第1期投資建設(shè),為特斯拉Model 3車(chē)型生產(chǎn)前擋、后擋和天窗部分的玻璃,馬駿表示,圣戈班的玻璃產(chǎn)品通過(guò)低輻射技術(shù)和輕量化技術(shù),能有效地幫助新能源技術(shù)提高續(xù)航里程,這對(duì)新能源汽車(chē)也是很重要的一個(gè)基礎(chǔ)。按照特斯拉的需求預(yù)測(cè),一期項(xiàng)目年產(chǎn)值預(yù)計(jì)在1.2億元人民幣。
據(jù)悉,為了縮短供貨反應(yīng)時(shí)間,圣戈班在上海的廠址距離特斯拉約8公里,卡車(chē)運(yùn)輸約20分鐘左右的車(chē)程。后續(xù)特斯拉如果有其他量產(chǎn)車(chē)型計(jì)劃的話,圣戈班方面也會(huì)進(jìn)行相關(guān)配套和追加。