隨著全球能源形勢趨緊,太陽能光伏發(fā)電作為一種可持續(xù)的能源替代方式,近年來得到迅速發(fā)展。據(jù)歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)預(yù)測,太陽能光伏發(fā)電在21世紀(jì)會(huì)占據(jù)世界能源消費(fèi)的重要席位,將成為世界能源供應(yīng)的主體。而CIGS薄膜太陽能電池以它的高光電轉(zhuǎn)化率、綠色環(huán)保等特點(diǎn)越來越被重視,并首先在太陽能資源豐富的國家,如德國和日本,得到了大面積的推廣和應(yīng)用。
“CIGS薄膜太陽能電池的背電極材料——鉬背板玻璃,有著良好的市場前景,但鉬是一種稀有金屬,生產(chǎn)相對(duì)成本較高。去年3月起我們開始自主研發(fā)傳統(tǒng)鉬背板玻璃的替代產(chǎn)品——高效新型鉬合金背板玻璃。整個(gè)研發(fā)期持續(xù)了10個(gè)月。今年春節(jié)前,首批鉬合金玻璃試產(chǎn)成功,這也是我國首次在CIGS薄膜太陽能電池背電極玻璃中,應(yīng)用了鉬合金技術(shù)。”企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人夏申江博士告訴記者,“首批生產(chǎn)的25600片鉬合金背板玻璃,今天將全部裝箱完成,共計(jì)7個(gè)集裝箱的產(chǎn)品,將通過物流運(yùn)往上海港口,然后走海運(yùn)運(yùn)抵德國,整個(gè)運(yùn)輸過程預(yù)計(jì)在一個(gè)月左右。”
玻璃原片清洗、進(jìn)入鍍膜箱體、切割、磨邊、打孔……當(dāng)天下午,記者在生產(chǎn)車間看到,整個(gè)鉬合金背板玻璃加工過程基本不需要人工參與,工人師傅僅需要將“機(jī)器手”碼放整齊的成品進(jìn)行裝箱。在成品儲(chǔ)存車間,兩輛小型鏟車輪流駛上大型集裝箱貨車,不一會(huì),滿滿一個(gè)集裝箱的貨物就已經(jīng)裝點(diǎn)完畢……
據(jù)了解,今年,蚌埠興科玻璃有限公司已與德國Avancis簽訂了75萬平方米鉬合金背板玻璃的國際訂單。待本地凱盛光伏材料有限公司銅銦鎵硒生產(chǎn)線投產(chǎn)后,計(jì)劃年提供鉬合金背板玻璃220萬平方米,打造全球最大的鉬合金背板玻璃生產(chǎn)基地,并實(shí)現(xiàn)CIGS薄膜太陽能電池的“蚌埠制造”。