志存高遠(yuǎn)——進(jìn)軍“汽車王國”
來自福建的福耀集團(tuán)1995年開始進(jìn)入美國汽車玻璃市場,并逐漸成為通用、克萊斯勒、本田、現(xiàn)代、大眾、寶馬、福特等汽車公司的重要供貨商。目前,福耀在美國市場的年銷售額近4億美元。福耀在伊利諾伊州有世界一流的汽車玻璃生產(chǎn)線,在俄亥俄州有先進(jìn)的汽車玻璃裝配生產(chǎn)線,在密歇根州有附件裝配工廠以及研發(fā)中心,并在多個州設(shè)立了銷售部門,形成了汽車玻璃完整的供應(yīng)鏈,建立了配套齊全的產(chǎn)、供、銷一條龍,決心在美利堅這個“汽車輪子上的國家”大展身手,躋身美國汽車玻璃市場領(lǐng)導(dǎo)者行列。
何世猛介紹說,福耀最早從做水表玻璃起家,后預(yù)見到中國汽車產(chǎn)業(yè)將會爆發(fā)式增長,于是專注生產(chǎn)汽車玻璃。“踏踏實實做實業(yè),專心致志做好‘一片玻璃’”是我們奉行的理念。
芒山工廠的兩條生產(chǎn)線原來以生產(chǎn)建筑級玻璃為主,福耀將其收購后,對這兩條生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模更新改造,目的是今后生產(chǎn)達(dá)到汽車玻璃要求的高品質(zhì)玻璃。兩條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)量可達(dá)26萬噸左右。
走進(jìn)莫瑞恩工廠巨大的廠房中,許多工作人員都在緊張有序地忙碌著。該廠房面積14萬平方米,整個廠區(qū)占地面積675畝。福耀美國有限公司副總經(jīng)理王俊銘一臉興奮地說:“這是世界上制造汽車玻璃最大的單體廠房,我們主要生產(chǎn)汽車前擋玻璃、后擋玻璃、門窗玻璃以及天窗等汽車配套玻璃和汽車配件玻璃。這里不僅采用了先進(jìn)的設(shè)備,還集合了世界一流的技術(shù)及各種不同的工藝來滿足主流汽車廠商的各類需求。”工廠內(nèi)劃分為汽車原裝配套玻璃廠區(qū),汽車配件玻璃廠區(qū)和包邊廠區(qū)。到今年底,汽車原裝配套玻璃廠區(qū)產(chǎn)能將達(dá)到200萬套整車玻璃;明年底增至400萬套;汽車配件玻璃廠區(qū)到今年底產(chǎn)能將達(dá)到200萬片配件前擋玻璃,明年6月左右會增長至400萬片。
精心合作——培育“福耀文化”
目前,福耀在美國的三個生產(chǎn)基地都在緊鑼密鼓的升級改造之中。管理這3家基地的福耀玻璃美國有限公司總經(jīng)理約翰·高蒂爾說:“我們有一個很好的團(tuán)隊,來自中國和美國的工作人員還在磨合,進(jìn)展讓我很滿意,我們正在培育‘福耀文化’?,F(xiàn)在我們的產(chǎn)品占美國市場的11%,全部投產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到美國市場的25%。我們將裝備世界上最先進(jìn)的設(shè)備和自動化生產(chǎn)線,為美國汽車玻璃市場樹立新的典范。”
在莫瑞恩工廠,擔(dān)任質(zhì)檢員的湯妮女士對記者說:“我在這里接受了多方面的培訓(xùn),學(xué)知識、學(xué)電腦、學(xué)管理,每一項都讓我興奮不已。我喜歡福耀,認(rèn)定了福耀,一定要好好干下去!”剛來此工作一個多月的安裝工馬克說:“雖然我以前沒有在汽車玻璃生產(chǎn)線上干過,但中國技術(shù)人員非常耐心地教我怎么干。工作氣氛十分融洽,有時翻譯不在,我們就用肢體語言或是手機(jī)翻譯。這里的工作待遇和環(huán)境都不錯,讓我心情舒暢。”
福耀集團(tuán)目前在美國總投資額達(dá)6億美元,成為中國汽車零配件企業(yè)在美國的最大投資項目。福耀的法納工廠已有雇員200余人;芒山工廠200余人;莫瑞恩工廠已招員工420余人,計劃今年底招至1000人,明年會增加至2000人……一個個重要的數(shù)字,受到了當(dāng)?shù)厣鐣臉O大歡迎。今年7月下旬莫瑞恩市通過投票決定將福耀工廠所在路段改名為“福耀大道”。福耀莫瑞恩工廠將其生產(chǎn)的首片擋風(fēng)玻璃捐贈給俄亥俄州的代頓地區(qū)卡里林歷史博物館。美國參議員什羅德·布朗說:“福耀投資建廠對莫瑞恩市和邁阿密河谷地區(qū)的居民來說,是大好消息……俄亥俄州1/8的工作崗位與汽車工業(yè)有關(guān)聯(lián),福耀的到來提升了俄亥俄州制造業(yè)的勞動力質(zhì)量。”
穩(wěn)扎穩(wěn)打——爭創(chuàng)“世界一流”
福耀集團(tuán)投資美國絕非心血來潮,而是經(jīng)過長時間考察調(diào)研做出的決定。2008年金融危機(jī)發(fā)生后,福耀就開始琢磨加大投資進(jìn)軍美國,直到2014年福耀才下定決心。何世猛給記者算過一筆賬:來美國投資,人力成本是個負(fù)擔(dān),美國制造業(yè)的人力成本占整個生產(chǎn)運營成本的四成多。這里也有優(yōu)勢,水、電、氣和地皮要比國內(nèi)便宜,而且是在全球最主要的幾家汽車制造商“家門口”設(shè)廠,不僅可降低原料供應(yīng)、生產(chǎn)和運輸?shù)瘸杀荆铱梢?guī)避傾銷等政策風(fēng)險。“隨著我們的生意越做越大,服務(wù)、物流等方面都跟不上趟。福耀要想成為世界一等一的企業(yè),就必須走出去。”
何世猛說,福耀一向穩(wěn)扎穩(wěn)打,既然目前在俄羅斯和美國投資辦廠,那就先把這兩國的項目辦好,以后再考慮向其他地區(qū)發(fā)展。“我們在國外的新建項目,采用的設(shè)備和生產(chǎn)線都是當(dāng)今世界最先進(jìn)的,目的是將福耀打造成世界一流的企業(yè),力爭在不久的將來成為全球一流汽車玻璃專業(yè)供應(yīng)商”。