"掃描二維碼，關(guān)注協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)"
公司前四年平均人工成本每年以20%的速度增長(zhǎng)，今年增速將至10%多一些，今后也將維持在比社會(huì)平均略高的水平。公司目前平均人員工資為6500 元，人工成本占到汽車(chē)玻璃生產(chǎn)成本的12%；美國(guó)平均人員工資3500 美元，人工成本將占到汽車(chē)玻璃生產(chǎn)成本的30%多。
國(guó)內(nèi)出口到美國(guó)的汽車(chē)玻璃，其包裝、運(yùn)輸、關(guān)稅費(fèi)用約是在岸售價(jià)的20-25%。在美國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)玻璃，其人工成本的增加部分，加上折舊成本的增加(美國(guó)折舊約占生產(chǎn)成本的9%，大于國(guó)內(nèi)目前的7%)，基本可抵消出口中間環(huán)節(jié)費(fèi)用，所以出口和在美生產(chǎn)的汽車(chē)玻璃單價(jià)盈利能力差不多。
在美國(guó)生產(chǎn)浮法玻璃要比國(guó)內(nèi)生產(chǎn)浮法玻璃成本會(huì)低10%左右，主要是因?yàn)槊绹?guó)天然氣價(jià)格便宜。目前國(guó)內(nèi)西部地區(qū)天然氣價(jià)格約為2.5-3 元/m3，沿海地區(qū)從印尼進(jìn)口的LNG 氣化后價(jià)格也達(dá)到了3.5 元/m3。美國(guó)的天然氣只有1.0 元/m3。除天然氣外，其他投入要素的價(jià)格基本相當(dāng)(浮法玻璃成本中人工占比很少)，所以在美國(guó)生產(chǎn)浮法玻璃的成本較低。
公司收購(gòu)的PPG 浮法玻璃工廠將被改造為汽車(chē)級(jí)浮法玻璃廠，于明年底與汽車(chē)玻璃項(xiàng)目同時(shí)投產(chǎn)。公司與PPG 早有合作，現(xiàn)福清浮法玻璃生產(chǎn)線即為PPG 授權(quán)技術(shù)建設(shè)而成。
美國(guó)汽車(chē)玻璃項(xiàng)目明年年底投產(chǎn)，2016 年將幾乎達(dá)到全年滿產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)盈利。2016 年投產(chǎn)產(chǎn)品中，100 萬(wàn)套來(lái)自國(guó)內(nèi)現(xiàn)出口到美國(guó)的OEM 產(chǎn)品，70 萬(wàn)套本田的OEM 在手訂單，其他將為未來(lái)一年多逐漸新增的訂單。
美國(guó)工廠遠(yuǎn)期產(chǎn)能可擴(kuò)展至450-500 萬(wàn)套。公司暫無(wú)在南美建設(shè)產(chǎn)能的規(guī)劃，未來(lái)美國(guó)工廠可考慮將產(chǎn)品出口至南美。
