晶峰新區(qū)日玻一車間數(shù)控制瓶機(jī)改造于4月12日開始,至4月14日滴料生產(chǎn),僅用三天就完成了全部改造任務(wù)。
改造項(xiàng)目伊始,公司確定了由機(jī)械公司總經(jīng)理林少華、副總朱玉進(jìn)總負(fù)責(zé),由設(shè)備、微電、動(dòng)力及車間相關(guān)人員組成的改造小組。經(jīng)過多次方案論證,并與設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員進(jìn)行交流,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況繪制工藝布置圖,綜合考慮出料量、壓縮空氣、冷卻風(fēng)等的工藝需求情況,同時(shí)對(duì)該設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量,系統(tǒng)分析了各方面因素,確定了一套最優(yōu)方案。
4月11日上午,林總帶領(lǐng)動(dòng)力、設(shè)備、微電等多部門相關(guān)人員,投入到緊張的改造施工中。由于這種設(shè)備在我公司是第一次安裝,為了保證改造質(zhì)量和施工進(jìn)度,林總提出了“重點(diǎn)突出、齊頭并進(jìn)”的要求。重點(diǎn)是設(shè)備找正,包括接料平臺(tái)、數(shù)控制瓶機(jī)及輸瓶機(jī)的找正;大家分成機(jī)械、電氣、生產(chǎn)準(zhǔn)備三個(gè)小組,設(shè)備處、機(jī)械及車間相關(guān)人員負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝就位及壓縮空氣、冷卻風(fēng)的連接;微電處、動(dòng)力車間負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的安裝;日玻一車間負(fù)責(zé)放料、模具、試車等相關(guān)工作。各項(xiàng)施工交叉進(jìn)行、齊頭并進(jìn)。
設(shè)備找正是重中之重,設(shè)備處與廠家技術(shù)人員反復(fù)對(duì)滴料中心、鉗瓶中心、輸瓶中心進(jìn)行測(cè)量核對(duì),確保安裝位置精確,便于后續(xù)工作的進(jìn)行。設(shè)備就位后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照分工各自進(jìn)行施工:電焊火花不停閃耀,那是鉗工在焊接管道;指示燈光交替點(diǎn)亮,那是電工在調(diào)試線路;氣流鳴聲不絕于耳,那是操作工在調(diào)試設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都在緊張忙碌著,每天工作12小時(shí)以上,特別是14日一直工作到晚上23:30,確保了滴料生產(chǎn)的如期進(jìn)行。
晶峰公司總經(jīng)理王文海對(duì)本次改造非常重視,每天親臨施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、慰問并提出要求,使在場(chǎng)所有人員深受鼓舞。
本次改造選用了兩臺(tái)LD-8S型數(shù)控制瓶機(jī),采用伺服分度轉(zhuǎn)盤、伺服翻轉(zhuǎn)等先進(jìn)技術(shù),由微機(jī)控制成型工藝中各個(gè)動(dòng)作,由精確的數(shù)控來模擬手工成型中的特殊工藝,既具備伺服行列機(jī)的先進(jìn)性,又具備傳統(tǒng)手工機(jī)的靈活性,可在降低工人動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量。相信本次改造的成功,必將為公司的發(fā)展注入新的活力。